Un projet d’envergure : 70’000m3 à chauffer… avec des portes ouvertes, pouvant laisser passer des trains… zéro air pulsé, zéro poussière, une température homogène entre la surface et la hauteur… de réelles économies d’énergie… Voilà le défi que nous devions relever pour être de la partie dans le projet de réalisation de la nouvelle halle de contrôle final des trains chez Bombardier. Ah ! Oui, le confort des employés était aussi une exigence. Bien. Nous avons établi une étude démontrant que notre technologie d’échange thermique pouvait le faire. Aujourd’hui, grâce à la solution de chauffage à basse température avec les panneaux KIGO cette halle consomme 2 fois moins d’énergie qu’une halle avec chauffage par aéro-chauffeurs et d’une isolation comparable. À noter aussi, que la puissance a pu être réduite de 50% et la réactivité du système reste très grande.